{"id":3931,"date":"2018-02-26T12:36:12","date_gmt":"2018-02-26T12:36:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railnation.de\/?p=3931"},"modified":"2026-04-23T12:45:17","modified_gmt":"2026-04-23T10:45:17","slug":"a-little-thank-you","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/a-little-thank-you\/","title":{"rendered":"Ein kleines Dankesch\u00f6n"},"content":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner,<\/p>\n<p>von Zeit zu Zeit sammeln wir <strong>User-W\u00fcnsche<\/strong> f\u00fcr neue <strong>Loks<\/strong> und <strong>Spielinhalte<\/strong>. Im Zuge dessen haben wir vor 8 Monaten auch eine <strong>Abstimmung<\/strong> gestartet, in der ihr \u00fcber 5 potenzielle neue <strong>Baureihen<\/strong> entscheiden konntet. Die drei Lokomotiven mit den meisten Stimmen haben wir von unseren Grafikern umsetzen lassen.<\/p>\n<p>Wir m\u00f6chten uns f\u00fcr eure <strong>Treue<\/strong> <strong>bedanken <\/strong>und die drei Wunschbaureihen allen aktiven Spieler zum Geschenk machen. Zwei Baureihen aus diesem Paket wurden euch bereits freigeschaltet. Die erste kam zum Valentinstag. Heute schlie\u00dfen wir mit einem richtigen Kraftprotz ab!<\/p>\n<h2>S\u017dD-Baureihe 2\u0422\u042d10\u041b<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3932 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.railnation.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CRMHeader1.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Die erste Baureihe die wir euch freigeschaltet haben war die <strong>S\u017dD-Baureihe 2\u0422\u042d10\u041b<\/strong>. Diese Doppellokomotive aus Russland bringt eine betr\u00e4chtliche Zugkraft mit sich und wird bei uns als Baureihe f\u00fcr die Prometheus verf\u00fcgbar sein. Voll ausgelastet f\u00e4hrt sie zwar nur 24 km\/h, ihre H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt jedoch 100 km\/h. In Russland wurde sie zur Jahrtausendwende ausgemustert und durch neuere Baureihen ersetzt. In anderen L\u00e4ndern, wie Moldawien, kann man sie aber auch heute noch finden.<\/p>\n<h2>DE-AC33C \u201eBlue Tiger\u201c<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3933\" src=\"http:\/\/www.railnation.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CRMHeader2.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Letzte Woche dann folgte der ausgefallene <strong>Blue Tiger<\/strong> mit seiner markanten Lackierung. Diese dieselelektrische Lokomotive wurde von dem deutschen Unternehmen Adtranz in Zusammenarbeit mit General Electric aus den USA entwickelt. Sie ist f\u00fcr den schweren G\u00fcterverkehr konzipiert und wurde 10 Mal nach Deutschland, 30 Mal nach Pakistan und 20 Mal nach Malaysia verkauft. Die \u201eBlue Tiger\u201c Version ist der Prototyp der Serie, der als Demo-Objekt gedient hat. Mittlerweile f\u00e4hrt er f\u00fcr die Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE). Bei Rail Nation k\u00f6nnt ihr sie jetzt als Thor auf die Schienen schicken.<\/p>\n<h2>NSWGR-Klasse AD60<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3934\" src=\"http:\/\/www.railnation.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CRMHeader3.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Zu guter Letzt haben wir heute die <strong>NSWGR-Klasse AD60<\/strong> f\u00fcr euch auf Lager. Diese Maschine der Bauart Garrat z\u00e4hlt zu den schwersten Dampflokomotiven der s\u00fcdlichen Hemisph\u00e4re. Sie war die leistungsst\u00e4rkste Dampflok Australiens und wurde ab 1952 \u00fcberwiegend f\u00fcr den Transport von Kohle und Erz eingesetzt. Da die Auslieferung dieser Baureihe zur Zeit der Umstellung auf Diesellokomotiven erfolgte, reduzierte die New South Wales Government Railways ihren urspr\u00fcnglichen Auftrag und lie\u00df 5 Maschinen unmontiert als Ersatzteile liefern. Tats\u00e4chlich konnten die Lokomotiven sich aber noch bis 1972 halten. Damit ist sie bei uns als Eber die perfekte Lok f\u00fcr die erste Epoche.<\/p>\n<p>Viel Spa\u00df und gute Fahrt!<br \/>\nDas Rail Nation Team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner, von Zeit zu Zeit sammeln wir User-W\u00fcnsche f\u00fcr neue Loks und Spielinhalte. 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