{"id":3508,"date":"2017-09-19T12:12:43","date_gmt":"2017-09-19T12:12:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railnation.de\/?p=3508"},"modified":"2026-04-23T12:45:09","modified_gmt":"2026-04-23T10:45:09","slug":"bonus-engine-improvements-in-update-4-3-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/2017\/09\/19\/bonus-engine-improvements-in-update-4-3-0\/","title":{"rendered":"Bonuslok-Verbesserungen in Update 4.3.0"},"content":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner,<\/p>\n<p>mit <strong>Update 4.3.0<\/strong> bringen wir einige <strong>Verbesserungen<\/strong> f\u00fcr <strong>Bonusloks<\/strong> auf die Spielwelten. Wir wollen daf\u00fcr sorgen, dass vor allem fr\u00fche Bonusloks auch sp\u00e4ter im Spiel noch <strong>vielseitiger einsetzbar<\/strong> sind. Hier wollen wir euch das Wichtigste zusammenfassen.<\/p>\n<h3>Neue Lotterie-Gewinne<\/h3>\n<p>Bonusloks aus vergangenen Epochen k\u00f6nnen jetzt als zus\u00e4tzlicher Gewinn in einem Lotterie-Los stecken. Die alten Bonusloks werden allerdings nur dann freigeschaltet, wenn die Bonuslok der aktuellen Epoche bereits gewonnen ist. Man erh\u00e4lt zudem immer die neueste der \u00fcbrigen Loks.<\/p>\n<h3>Neue \u00dcberraschungs-Boni<\/h3>\n<p>So wie in den Losen, k\u00f6nnen fr\u00fchere Bonusloks nun ebenfalls in der \u00dcberraschung am letzten Tag des Login-Bonus stecken. Auch hier werden die alten Bonusloks nur als Gewinn freigeschaltet, wenn sich die aktuelle Lok schon im Besitz befindet.<\/p>\n<h3>G\u00fcnstigerer Kaufpreis f\u00fcr fr\u00fchere Bonusloks<\/h3>\n<p>Da man die Bonusloks auch k\u00e4uflich erwerben kann, haben wir uns auch dar\u00fcber Gedanken gemacht, wie wir die Loks erschwinglicher machen k\u00f6nnen. Der Kaufpreis f\u00fcr Bonusloks sinkt nun mit jeder vergangenen Epoche um 250 Gold.<\/p>\n<h3>Anpassung der Kupplung<\/h3>\n<p>Die Kupplungen am Ende des Forschungsbaumes funktioniert nun kumulativ. Das bedeutet, dass die Nutzung der Loks \u00fcber zwei und mehr Epochen hinaus erm\u00f6glicht wird. Diese \u00c4nderung tritt f\u00fcr alle Loks in Kraft, ist aber besonders f\u00fcr Bonusloks aus fr\u00fchen Epochen hilfreich. Ein roter Milan aus der ersten Epoche kann mit erforschter Kupplung in Epoche eins, zwei und drei beispielsweise die Waren der vierten Epoche fahren.<\/p>\n<p>Wir w\u00fcnschen euch viel Spa\u00df und gute Fahrt!<br \/>\nDas Rail Nation Team<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner, mit Update 4.3.0 bringen wir einige Verbesserungen f\u00fcr Bonusloks auf die Spielwelten. Wir wollen daf\u00fcr sorgen, dass vor allem fr\u00fche Bonusloks auch sp\u00e4ter im Spiel noch vielseitiger einsetzbar&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3510,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,8],"tags":[],"class_list":["post-3508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-release-notes"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"de","enabled_languages":["en","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14985,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3508\/revisions\/14985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}