{"id":2969,"date":"2017-03-08T17:17:03","date_gmt":"2017-03-08T17:17:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railnation.de\/?p=2969"},"modified":"2026-04-23T12:44:59","modified_gmt":"2026-04-23T10:44:59","slug":"new-update-for-the-messaging-system-in-steam-over-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/2017\/03\/08\/new-update-for-the-messaging-system-in-steam-over-europe\/","title":{"rendered":"Neues Update f\u00fcr das Nachrichtensystem von Steam over Europe"},"content":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner,<\/p>\n<p>im letzten Jahr war eine <strong>gro\u00dfe Umstellung<\/strong> unseres <strong>Chat- und Nachrichtensystems<\/strong> n\u00f6tig. Leider hat in der Folge f\u00fcr viele Spieler die Kommunikation nicht mehr richtig funktioniert. Darum haben wir das System noch einmal <strong>komplett \u00fcberarbeitet<\/strong> und k\u00f6nnen nun die frohe Kunde verbreiten, dass Chat und Nachrichten mit dem neuen Update von Steam over Europe wieder repariert ist.<\/p>\n<p>Wir wissen, dass Kommunikation ein sehr wichtiger Bestandteil des Spiels ist und entschuldigen uns f\u00fcr die Unannehmlichkeiten. Als kleine Wiedergutmachung haben wir euch ein <strong>Bonuspaket<\/strong> geschn\u00fcrt. Der Code lautet <strong>LETS-TALK2017<\/strong> und kann in den Spieloptionen bis zum 31. M\u00e4rz auf jedem Europa-Server eingel\u00f6st werden.<\/p>\n<p>Wir w\u00fcnschen euch viel Spa\u00df und gute Fahrt<br \/>\nDas Rail Nation Team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner, im letzten Jahr war eine gro\u00dfe Umstellung unseres Chat- und Nachrichtensystems n\u00f6tig. Leider hat in der Folge f\u00fcr viele Spieler die Kommunikation nicht mehr richtig funktioniert. Darum haben&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1455,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"de","enabled_languages":["en","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2969"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14957,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2969\/revisions\/14957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}