{"id":2767,"date":"2017-01-12T16:56:45","date_gmt":"2017-01-12T16:56:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railnation.de\/?p=2767"},"modified":"2023-11-24T12:24:12","modified_gmt":"2023-11-24T10:24:12","slug":"the-usa-scenario-evolves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/the-usa-scenario-evolves\/","title":{"rendered":"Das USA-Szenario wandelt sich"},"content":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner,<\/p>\n<p>f\u00fcr das <strong>USA-Szenario<\/strong> von Rail Nation stehen in n\u00e4chster Zeit gro\u00dfe \u00c4nderungen ins Haus, denn es wird ein umfassendes Update mit verschiedenen <strong>technischen Neuerungen<\/strong> geben.<\/p>\n<p>Die auff\u00e4lligste \u00c4nderung wird jedoch <strong>optischer<\/strong> Natur sein, denn die neue <strong>Benutzeroberfl\u00e4che<\/strong>, die bereits aus Steam over Europe bekannt ist, erh\u00e4lt auch auf den USA-Servern Einzug.<\/p>\n<p>Hinter der Einf\u00fchrung des neuen Clients steckt aber \u2013 wie gesagt \u2013 mehr, als nur Kosmetik. Server, RTS, Chatserver und Fahrplansystem des USA-Szenarios sind mittlerweile technisch veraltet, weshalb viele unserer heutigen Updates nicht mit dieser Version kompatibel sind. So ist es zurzeit notwendig, wenn ein Fehler auf Europa-Servern und USA-Servern auftritt, zwei komplett unterschiedliche Updates daf\u00fcr zu entwickeln. Durch den neuen Client wird die Betreuung und Instandhaltung unserer Szenarien erheblich einfacher.<\/p>\n<p>Unser Spielsystem wurde mittlerweile mehrfach \u00fcberarbeitet, und wir wollen die Szenarien auf einen gleichen Stand bringen. So wird auch der Grundstein daf\u00fcr gelegt, dass auch die USA-Karte und damit alle drei Szenarien \u00fcber die neue Rail Nation App gespielt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2>Was bedeutet das genau f\u00fcr die USA-Server?<\/h2>\n<p>Das Update bringt zwar Inhalte aus den anderen Szenarien mit, aber das, was ihr am USA-Szenario liebt, bleibt euch erhalten. Genaueres k\u00f6nnt ihr der folgenden Auflistung entnehmen:<\/p>\n<h4>In diesen Punkten werden \u00c4nderungen vorgenommen:<\/h4>\n<ul>\n<li>Benutzeroberfl\u00e4che<\/li>\n<li>Nachrichtensystem<\/li>\n<li>Chatserver<\/li>\n<li>RTS<\/li>\n<li>M\u00f6glichkeit zur Anbindung in der neuen App (Zugang folgt zu sp\u00e4terem Zeitpunkt)<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Diese Punkte bleiben im USA-Szenario wie gehabt erhalten:<\/h4>\n<ul>\n<li>Keine Personentransporte<\/li>\n<li>Keine H\u00e4fen<\/li>\n<li>Weiterhin nur zwei Regionen (Ost-West-Kampf)<\/li>\n<li>Keine B\u00fcrgermeister bzw. Pr\u00e4sidenten<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn das Update fertig vorbereitet ist, werden die \u00c4nderungen erst bei einem Neustart des jeweiligen Servers aufgespielt.<\/p>\n<p>Wir w\u00fcnschen euch viel Spa\u00df,<br \/>\nDas Rail Nation Team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Eisenbahner, f\u00fcr das USA-Szenario von Rail Nation stehen in n\u00e4chster Zeit gro\u00dfe \u00c4nderungen ins Haus, denn es wird ein umfassendes Update mit verschiedenen technischen Neuerungen geben. Die auff\u00e4lligste \u00c4nderung&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":2779,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[1,76],"tags":[],"class_list":["post-2767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-guides"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"de","enabled_languages":["en","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10590,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2767\/revisions\/10590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}