{"id":16,"date":"2015-09-21T08:25:04","date_gmt":"2015-09-21T08:25:04","guid":{"rendered":"http:\/\/toy-world.de\/?p=16"},"modified":"2026-04-23T12:42:59","modified_gmt":"2026-04-23T10:42:59","slug":"rail-nation-praesentiert-der-adler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.rail-nation.com\/de\/2015\/09\/21\/rail-nation-praesentiert-der-adler\/","title":{"rendered":"Rail Nation pr\u00e4sentiert \u2013 Der Adler!"},"content":{"rendered":"

Unsere 3D-Grafiker haben euch ein exklusives\u00a0Meisterst\u00fcck<\/strong> in den Lokschuppen gestellt: Der Adler, die erste Lokomotive Deutschlands<\/strong>.<\/p>\n

[youtube id=”Qk8e0Q6u6hc” width=”676″ height=”380″]<\/p>\n

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\nDank detaillierter technischer Zeichnungen und optimaler Vorlagen konnten wir die Lok so nah am Original wie nie zuvor<\/strong>\u00a0modellieren. Jeder einzelne Hebel ist\u00a0nachgebildet, alle\u00a0Nieten wurden modelliert, alle Materialien recherchiert und korrekt dargestellt. Ob Holzbeschl\u00e4ge auf dem Kessel\u00a0oder Dampfdom aus Kupfer: \u00a0echte Nerds k\u00f6nnen ihre N\u00e4chte jetzt damit verbringen,\u00a0in den Details der neuen Baureihe zu versinken.<\/p>\n

Das Vorbild \u2013 der Adler der Bayerischen Ludwigsbahn<\/h2>\n

\"Die
\nDie Bayerische Ludwigsbahn importierte die Adler\u00a01835 aus England nach N\u00fcrnberg. Hersteller war die Robert Stephenson Co. aus Newcastle<\/strong>. Bei der Lieferung\u00a0gab es noch Hindernisse wie Unwetter oder\u00a0Niedrigwasser auf dem Rhein zu \u00fcberwinden. In N\u00fcrnberg angekommen wurde sie aus den gelieferten Einzelteilen zusammengesetzt und ab dem\u00a010.\u00a0November erprobt.\u00a0Die Betreiber der Eisenbahn importierten\u00a0nicht nur die Lok: Auch der Lokf\u00fchrer William Wilson\u00a0kam aus England nach N\u00fcrnberg<\/strong>.<\/p>\n

Ab dem 07. Dezember 1835<\/strong>\u00a0bef\u00f6rderte sie Personen, Bierf\u00e4sser und Vieh nach F\u00fcrth. Damit war der Adler die erste kommerziell erfolgreiche Lok Deutschlands<\/strong>. 20 Jahre vorher\u00a0hatte es schon Versuche mit in Deutschland produzierten Dampfwagen gegeben, die allerdings niemals erfolgreich eingesetzt wurden.
\n\"Das
\nDer Adler war dagegen bis 1857 st\u00e4ndig im Einsatz<\/strong> und begr\u00fcndete den Siegeszug der Eisenbahnen in Deutschland<\/strong>. Anschlie\u00dfend wurde die Lok noch eine Weile als station\u00e4re Dampfmaschine genutzt, bevor sie an einen Schrotth\u00e4ndler verkauft wurde. Das Original ist\u00a0nicht erhalten geblieben, doch es gibt mehrere Nachbauten. Zur Feier \u201e100 Jahre Eisenbahn in Deutschland<\/em>\u201c wurde ein funktionsf\u00e4higer Nachbau gebaut. Bis heute ist der Nachbau\u00a0funktionsf\u00e4hig erhalten geblieben, auch wenn er nach dem Lokschuppenbrand 2005 im N\u00fcrnberger Verkehrsmuseum aufwendig restauriert werden musste.<\/p>\n

Der Adler hatte \u00fcbrigens auch eine Schwesterlokomotive<\/strong>. Der Pfeil<\/strong> wurde 1836 in Betrieb genommen. Wegen schwerer technischer M\u00e4ngel wurde sie allerdings schon f\u00fcnf Jahre vor dem Adler stillgelegt.<\/p>\n

Adler fahren leicht gemacht \u2013 so bekommt ihr die Baureihe<\/h2>\n

\"Die
\nDer Adler ist\u00a0als alternative Baureihe \u00a0f\u00fcr die Schwalbe verf\u00fcgbar<\/strong>.\u00a0Sie ist als besonderer Dank an alle Rail Nation User gedacht, die schon einmal Gold gekauft haben. \u00a0Alle Spieler, die\u00a0bereits\u00a0im Gold Shop eingekauft haben, bekommen die Lok sofort freigeschaltet.<\/p>\n

Jeder, der in Zukunft einmal im Gold Shop einkauft, wird die Baureihe\u00a0ebenfalls sofort freigeschaltet bekommen. Also, falls ihr gerade dar\u00fcber nachdenkt, euch beim n\u00e4chsten Rundenstart ein Starterpaket zu g\u00f6nnen: Das lohnt sich jetzt noch mehr!<\/strong><\/p>\n

Jetzt geht es am besten gleich ab ins Spiel, wo ihr euch die neue Baureihe auf dem Lokkaufscreen direkt ansehen k\u00f6nnt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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